Tillfälligt undantag för kör- och vilotider
Transport har uppmärksammat att det förekommer vissa faktafel i diskussionen om undantagen i TSFS 2026:56 – Transportstyrelsens föreskrifter om tillfälligt undantag från vissa bestämmelser om kör- och vilotider samt färdskrivare.
Nu är de tillfälliga föreskrifterna om vissa undantag från krav på kör- och vilotider samt färdskrivare beslutade.
Föreskrifterna börjar gälla den 15 maj och upphör att gälla den 14 juni, dvs. sista dagen de kan tillämpas är den 13 juni. Föreskrifterna får tillämpas av dem som omfattas av dem, men det är inte några tvingande bestämmelser som måste följas (förutom om man nyttjar undantagen, för då måste man skriva ut en remsa).
De föreskrifter som Transportstyrelsen har beslutat om är endast vissa undantag från bestämmelser om kör- och vilotider samt färdskrivare 2.0.
Vägarbetstidsregleringen gäller och ska respekteras, vilket också framgår av bestämmelsen om körtid per vecka. Såvitt Transport kan bedöma är det inte några andra bestämmelser i undantagen som påverkar vägarbetstidsregleringen.
Transports tolkning av regelverket innebär i praktiken att en anställd förare inte kan köra 60 timmar per vecka, utan den bestämmelsen blir tillämplig för egenföretagare.
Transport anser att avvikelser från vägarbetstidslagen ska förhandlas lokalt med berörda avdelningar.
Chaufförer som har frågor? Hör av er till er lokalavdelning.
Källhänvisning
§1 punkt 2
Körtiden under en vecka får inte överstiga 60 timmar och får inte leda till att den maximala veckoarbetstiden enligt Europaparlamentets och rådets direktiv 2002/15/EG av den 11 mars 2002 om arbetstidens förläggning för personer som utför mobilt arbete avseende vägtransporter överskrids.