Oförsäkrad utan avtal

NR 3 Mars 2005


2010 2009 2008 2007

Ansvarig utgivare

Jan Lindkvist

Webmaster

Christina Ahlund Sätterberg

Redaktörer

Pär Karlsson

Justina Öster

Postadress:

Box 714
101 33 Sthlm

Tel: 010-480 33 00

Fax: 08-723 00 76

Ring d.a.media.

Tel: 08-786 03 34

Förbundet

A-kassan

Medlemsportal

Stefan Kanetun

Oförsäkrad utan avtal
Stefan Kanetun visste att hans arbetsgivare var skyldig att ha kollektivavtal men kontrollerade inte om åkaren verkligen hade det. Den missen blev dyrbar för Stefan.

Stefan Kanetun ser plågad ut när han berättar om sina ryggsmärtor och sin ekonomiskt katastrofala situation.
– Jag är arg och besviken på alla och känner mig sviken, säger han och berättar om sitt outhärdliga senaste år.
Stefan hade en visstidsanställning på deltid som chaufför på Lach Transport och Taxi i Örebro. Åkeriet är underentreprenör åt Taxi Örebro. Anställningen började i oktober 2003 och han skulle jobba fram till och med juni 2004. Därefter skulle uppdraget, mattransporter till skolor, dagis och vårdhem i kommunen, upphandlas på nytt. Om företaget skulle få behålla entreprenaden var Stefan lovad fortsatt jobb. Men redan i januari sa kroppen stopp och han fick svåra ryggsmärtor. Någon förlängning av anställningen blev det aldrig tal om.

Svår värk
– Jag hade så ont att jag varken kunde gå eller stå upp. Jag låg på golvet med benen på en stol i flera månader. Min tioåriga son fick ta hand om mig. Det var hemskt, berättar han.
Det var inte svårt för Stefan att koppla skadan till arbetet. Transporterna gick ut på att leverera matkantiner till kommunens kök. Det innebar bland annat att han var tvungen att göra många tunga lyft och dra värmeskåp över ramper och höga trösklar.
– Jag har tjatat på både åkaren och skolpersonalen om att kommunen måste ändra i arbetsmiljön, säger Stefan. Alla som har haft den här körningen klagar på förhållandena.
Men ingenting hände. Han fick till svar att det bara var att fortsätta köra. Och det gjorde han trots tidiga varningssignaler i ryggen.
Stefan blev sjukskriven i januari och tog kontakt med Transport i Örebro för att få hjälp med att skriva en anmälan om arbetsskada. Ekonomin hade kraftigt försämrats på grund av den låga sjukersättningen. Han räknade emellertid med att få kompensation genom Fora och AFA. Alla företag med kollektivavtal omfattas av arbetsmarknadsförsäkringar som Fora administrerar. Försäkringarna ska ge ett extra stöd vid bland annat långtidssjukskrivningar, arbetsskador och arbetslöshet.

Inget kollektivavtal
Stefan reflekterade inte ens över att åkaren kanske inte hade något avtal. Taxi Örebro, som Lach Transport är ansluten till, har inskrivet i sina stadgar att medlemmarna ska ha kollektivavtal. Men Stefan brydde sig aldrig om att kontrollera om åkeriet verkligen följde det kravet.
Fackavdelningen i Örebro kunde dock snabbt konstatera att Lach Transport inte hade något kollektivavtal. Åkerierna är inte enhetsanslutna inom Taxi Örebro så det är upp till varje åkare att själv se till att de följer stadgarna och tecknar avtal.
Ombudsman Willy Claesson på avdelningen sökte upp företaget och krävde avtal. Åkaren Patrik Lach skrev snabbt på och hävdade att orsaken till att han inte hade något avtal tidigare bottnade i ett missförstånd.
– Jag trodde att mitt medlemskap i Taxiförbundet automatiskt innebar att jag också hade ett kollektivavtal, förklarar Patrik Lach när Transportarbetaren ringer upp.
Men Willy Claesson kan bara konstatera att Stefan tyvärr inte är hjälpt av att åkaren nu skrivit under ett avtal.
– Stefan faller mellan stolarna eftersom åkeriet inte hade avtal när han blev sjuk.
Ombudsmannen betonar dock att alla anställda har en skyldighet att själva kontrollera att arbetsgivaren har kollektivavtal.
– Det är bara att kontakta respektive avdelning så tar vi fram uppgifterna, säger han. Den här historien visar verkligen hur viktigt det är.
Stefan går i första hand nu miste om tilläggsersättningen AGS i avtalsförsäkringen. Den är tio procent på sjukpenningen efter den 15:e sjukdagen. Dessutom missar han ersättning för läkarvård och medicin. Sammantaget rör det sig om flera tusen kronor som Stefan förlorar.
Transport och Stefan sitter vid pressläggningen av denna tidning i förhandlingar med Patrik Lach. Åkaren säger att han vill ha ett avslut och har erbjudit en summa i skadestånd till Stefan.
– Förslaget täcker inte hela förlusten men å andra sidan finns ju inga lagparagrafer som tvingar någon att ha kollektivavtal, säger Willy Claesson och vet inte ännu om Stefan kommer att acceptera budet.
Transportombudsmannen och regionala skyddsombudet i avdelningen, Ingemar Åhs, har också tagit kontakt med Arbetsmiljöverket och begärt att de ska titta på rutten för matleveranserna. Förhoppningsvis kan en sådan inspektion tvinga kommunen till att göra fysiska förändringar för att underlätta distributionen.

Eländet fortsätter
Samtidigt fortsätter eländet för Stefan. Han är nu arbetslös efter att visstidsanställningen gått ut. Efter lång konvalescens och idog sjukgymnastik har ryggen blivit bättre. Men då har han i stället drabbats av Sarkoidos, en immunologisk lung- och lymfsjukdom.
Han är stel och har värk i hela kroppen men är just nu mest bekymrad för ekonomin.
– Pengarna var slut förra månaden två dagar innan barnbidraget kom. Det fanns inte ens pengar till mat. Och på julafton hade vi bara fyra vårrullar på julbordet, säger Stefan Kanetun. Det känns bittert med tanke på alla pengar som åkaren tjänat på mig.

Björn Wiberg