|
|
|
|
|
 Svenne Larsson Omlagda distrikt slår hårt mot tidningsbudens löner När Halmstads tidningsbud sprättar upp lönebeskeden i februari kommer många att bli bestörta. Det är fackkämpen Svenne Larsson övertygad om. Orsaken är att Västsvensk Tidningsdistribution har lagt om distrikten med det databaserade mätsystemet GIS. Resultatet är urholkade timlöner för merparten av buden. – Pengarna ska jävlar i mig tillbaka i lönekuverten. Jag har krävt tidmätning av vartenda distrikt! säger Svenne Larsson. Han är en av branschens riktiga rävar. Började som tidningsbud 1959 och efter 45 år kör han fortfarande sin bilrunda i skogarna kring Torup. Svenne är dessutom facklig förtroendeman för Transport sedan många år. Och nu väntar en ny omgång med arbetsgivaren – Västsvensk Tidningsdistribution, VTD. Optimala distrikt Bakgrunden är att VTD i höstas hakade på trenden med GIS. Tanken är att distributionsföretag med hjälp av särskilda datorprogram och detaljerade digitala kartor ska kunna utforma och mäta optimala distrikt eller trakter. I Halmstad ville VTD banta antalet distrikt och spara in lönekostnader. Alla bud sades därför upp och några övertaliga kommer att bli utan jobb när uppsägningstiden tickat ut under våren. Omläggningen har gjort att de tidigare 50 distrikten (mest gång- och cykel) har blivit 41. Men Svenne menar att företaget slarvade när uppgifterna matades in i GIS-programmet. Effekten blev nya trakter där den framräknade kilometersträckan inte stämmer med verkligheten. – GIS räknar fel. Den tar inte hänsyn till praktisk gångväg. I ett fall anger GIS exempelvis 7,8 kilometer. Vi gick med mäthjul och kom fram till 9,1 kilometer. För buden är sträckan viktig. Kollektivavtalet innehåller en kilometertabell där grundlönen baseras på avstånd och hur många trappor som den anställde avverkar. Viktigt tillägg I avtalet finns dessutom ett viktigt tillägg. Om ett distrikt, som är låt säga 9,5 kilometer, av någon anledning visar sig ta väsentligt kortare eller längre tid än de tidsramar som kilometerrtabellen bygger på, kan fack eller arbetsgivare begära att den verkliga tidsåtgången mäts och att lönen justeras. Efter GIS-omläggningen har Svenne kommit fram till att tre fjärdedelar av personalen jobbar mer tid än de har betalt för. För några hamnar den verkliga timlönen så lågt som på 67–68 kronor i timmen, i stället för avtalets närmare 103 kronor. Därför har han begärt mätning av alla distrikt. De första kontrollerna är redan gjorda. – Ett av buden förlorar 130 kronor om dagen. Det blir drygt 40 000 kronor på ett år, säger Svenne och poängterar att Halmstad är en tuff stad för den som delar ut tidningar. Nästa bud som ska få sitt distrikt mätt har 71 trappuppgångar, alla utan hiss. 51 av dem ligger i trevåningshus. ”Taket är nått” – Alla distributionsföretag jagar kostnader. Jag förstår dem och jag är öppen för förändringar. Problemet är att det hela tiden går ut över budens löner och arbetsmiljö. Taket är nått. Själv fick Svenne en allvarlig stroke. Det var 1999, vid fyllda 59. Han lyckades efter enveten kamp ta sig ur sjuksängen och efter det ser han annorlunda på livet. – Jag försöker få människor att fundera över vad som är viktigt. Är det bara pengar som räknas? För min egen del har det inneburit att det är viktigare än någonsin att få ut rätt lön till medlemmarna. Med rätt lön behöver man ju inte jobba lika mycket. Kurt Rudgård är VTD:s distributionschef i Halmstad. Han är försiktig med kommentarer innan mätningarna och förhandlingarna med Transport är klara. – Vi håller på och ser över distrikten. Vi har hittat avvikelser på några och finns det felaktigheter ska vi naturligtvis rätta till dem. Jan Lindkvist
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
 |
![Show details for [<font style="font-family:arial,verdana,geneva; font-size:11px; font-weight:bold">]2010[</font>]](/icons/expand.gif){kind=icon}
