IKEA köper olagliga transporter

Polisen har stoppat ett estniskt åkeri från att köra byggelement från Västerås hamn. Kunden är IKEA och återigen ställs frågan om det svenska företagets policy gentemot sina leverantörer.

Det är det estniska åkeriet ViismaR som skulle hämta betongelement till IKEA:s pågående bygge av ett nytt varuhus i Erikslund utanför Västerås. Byggelementen kommer från en estnisk byggfirma som i sin tur via dotterbolag kontrakterat ViismaR.

Åkeriet saknar tillstånd för internationell trafik, vilket innebär att man överhuvudtaget inte får köra yrkesmässigt utanför hemlandet.

Det är därför inte heller frågan om att bedöma huruvida det rör sig om tillåten cabotagetrafik eller inte, vilket bygger på dels ett sådant tillstånd (blått kort) och dels att man ska haft körning in i landet och därefter utför tillfällig inrikestrafik.

Flera fordon fick körförbud och en polisutredning har startat gällande olaga yrkesmässig trafik. Det kan också bli frågan om brottsutredning gällande byggentreprenören.

Transports Västeråsavdelning är i fortlöpande kontakt med de estniska chaufförerna för att få en bild av deras villkor och säkerställa att de klarar sig med mat och husrum. Man har också tagit hjälp av Byggnads för hjälp med fortsatt bevakning av transporterna till bygget.

I slutet av december protesterade polska Solidaritet mot att IKEA inte tar ansvar för de dåliga arbetsförhållandena för väktarna hos Solid i Polen.

- Det här väcker återigen frågor om IKEA:s ansvarslösa attityd gentemot sina underleverantörer, konstaterar Transports internationella sekreterare Peter Lövkvist.

I höstas polisanmälde Transport i Gävle ett liknande körupplägg; då med NCC som kund.