|
|
|
|
|
 Håkan Morells liv har förändrats i grunden efter en allvarlig arbets- platsolycka. Foto: Minna Mäki Olyckan förändrade alltHåkan Morell passar inte in någonstans efter en olycka i timmerbilen. Han är för sjuk för arbetsförmedlingen och för frisk för försäkringskassan. – När jag berättar för gamla arbetskamrater om hur jag har det tror de inte att det är sant. Det är som ett dåligt skämt, säger han. Håkan Morell, 44 år, sitter lite hopkrupen vid köksbordet på gården i Torsåker, fem mil sydväst om Gävle. För tre år sedan var han med om en arbetsplatsolycka och lider fortfarande av sviterna; bröstbenet låser sig ideligen, det blir svårt att andas och smärtan strålar fram mot bröstbenet. Axlar och nacke är stela och ständigt värkande. Pengarna är ett annat stort bekymmer; Håkan lever på hälften av summan han hade som arbetande, runt 8 000 kronor netto. Den stora anledningen till att ekonomin inte raserats totalt är att han bor i sitt föräldrahem. – Hur ska någon med hög hyra eller stora lån klara något sådant som jag varit med om? De flesta förstår inte hur dåligt skyddade de är vid arbetsolyckor. Håkans olycka inträffar en aprildag år 2003. Han arbetar ensam i sin timmerbil på en enslig skogsväg. Under lastningen brister plötsligt en hydraulslang och en kaskad av olja sprutar ut. Kranhytten är i sitt högsta läge, närmare fyra meter upp i luften, men på grund av brottet på slangen går den inte att sänka. Håkan försöker klättra ner men tänker inte på oljan som ligger som en hinna över fotsteget. När han kliver ut tappar han fotfästet och försöker klamra sig fast med armarna, men orkar till slut inte. Båda axlarna har slagits ur led. Håkan släpper taget och dråsar hela vägen ner till marken. Det tog drygt fyra timmar innan Håkan kom till sjukhus, en olycklig omständighet som kan ha försämrat läkeprocessen. När han väl fick vård var smärtan så stor att inte ens morfin bet. – Jag brukar inte gilla att få sprutor, men då kunde de ha fått sticka mig med vad som helst, säger han. Håkan kommer aldrig mer att arbeta som timmerförare. De medicinska utredningarna slår också fast att han inte klarar något arbete som är det minsta påfrestande för axlarna. Han försökte arbetsträna hos sin arbetsgivare, men det var förgäves. Någon alternativ sysselsättning finns inte i företaget. Två år efter olyckan sägs Håkan upp på grund av arbetsbrist. Tanken var att företaget och Transports lokalavdelning skulle ansöka om omställningsstöd från Trygghetsfonden. Men det beviljas inte när någon förlorar jobbet på grund av sjukdom. Ungefär samtidigt, i april 2005, vill handläggarna på försäkringskassan friskskriva honom. – Jag ifrågasatte det, men handläggaren sa att man kan ju inte gå sjukskriven hur länge som helst. Så jag gjorde som de sa, säger han. Håkan skrevs in på arbetsförmedlingen. Han är inte oförmögen att arbeta när det gäller alla vanligt förekommande arbeten på marknaden enligt olika läkarutlåtanden. Men han har påtagliga hinder och begränsade möjligheter att söka jobb. Snart blev det a-kassa som gällde. Håkan bestred inte friskskrivningen. Han sjukskrev sig inte när han av medicinska skäl var förhindrad att söka jobb. Anledningen var rädsla – Håkan vågade inte riskera att stå utan både sjukpenning och a-kassa. Cathrine Hedin är biträdande rehabchef på försäkringskontoren i Västra Gästrikland. Hon kan inte uttala sig om Håkan Morells fall specifikt utan bara generellt om hur kassan arbetar. Klarar man inte att arbeta på grund av sjukdom finns det bara en sak att göra: – Man ska kontakta sin husläkare för eventuell sjukskrivning. Då prövar vi ärendet igen, grundat på det nya medicinska underlaget. Vi gör alltid en ny bedömning när vi får ett nytt läkarintyg, ingen ska känna sig utkastad, säger hon. En regel säger att kassan senast ett år efter anmälningsdagen ska ha utrett om sjukpenningen kan bytas mot sjukersättning (som tidigare kallades förtidspension) eller aktivitetsersättning. I Håkans fall skedde ingen sådan växling. Det kan – generellt – bero på att man vid bedömningen efter ett år kanske inte visste hur varaktig arbetsoförmågan var. Då fortsätter utredningen. Att en människa friskskrivs och övergår till arbetsförmedlingen sker inte hur som helst enligt Cathrine Hedin. – Då har man gjort en bedömning om att det finns arbetsförmåga, och den baseras på det medicinska underlaget, säger hon. I februari fick Håkan beslut om aktivitetsstöd från försäkringskassan. Det är ersättning för arbetssökande som deltar i arbetsmarknadspolitiska program, till exempel arbetsmarknadsutbildning, praktik eller olika förberedande insatser. För att utreda vad som skulle kunna passa Håkan var han nyligen på en ny medicinsk utredning, denna gång i Västerås. Men några svar framkom inte. – De var lika chockade som alla andra över varför jag fanns hos arbetsförmedlingen. Ingen annan än försäkringskassan i Hofors tycker ju att jag hör dit. Niclas Sandström, regionalt skyddsombud i Gävleavdelningen, har varit engagerad i Håkan Morells fall sedan hösten 2004. Han är övertygad om att försäkringskassan agerat fel i Håkans fall och hemställer om hjälp från LO/TCO Rättsskydd. – Jag anser att man inte utrett alla möjligheter för honom. Och de skulle aldrig ha friskskrivit honom så att han hamnade hos arbetsförmedlingen, säger han. Annika Persson, Transports ansvariga för försäkringsfrågor, säger att det finns möjlighet till hjälp från Rättsskyddet om förbundet anser att försäkringskassan begått något fel. Hon är inte fullt insatt i Morells fall och vill inte dra förhastade slutsatser, men konstaterar att handläggningen verkar ha dragit ut på tiden. – Men att han blev friskskriven behöver inte vara något konstigt i sig, tillägger hon. Minna Mäki Trafikförsäkringen kan ge ett bättre skydd än Afa Fackets avtalsförsäkringar som tecknas via Afa Försäkring, ska skydda medlemmarna ekonomiskt vid olika situationer. Om ett trafikförsäkrat fordon är inblandat i en olycka regleras den i stället av trafikförsäkringen. Försäkringsreglerna är komplicerade och påverkas av många olika faktorer. Men för den som drabbas ska det inte göra någon skillnad vilken försäkring som reglerar skadan. Det säger Annika Persson som är ansvarig för försäkringsfrågor på Transport. Trafikförsäkringen kan till och med ge ett bättre skydd. Den gäller även på företag utan kollektivavtal. – Ett försäkringspliktigt fordon måste ju ett ha en trafikförsäkring och den lutar sig mot skadeståndslagen. Vid en skada är ansvaret strikt, ersättning utgår oavsett vem som är vållande, säger Annika Persson. Marcel Carlstedt, central ombudsman och tidigare försäkringsansvarig, tillägger: – Det är inte lättare att få rätt mot Afa Försäkring. Om det är ett trafikförsäkrat fordon inblandat så är det bra så till vida att inkomstförlusten täcks till 100 procent från första dagen, säger han. Håkan Morell tvistar i dag mot Trygg-Hansa, där timmerbilen var försäkrad. Bolaget godkänner inte att hans besvär i bröstkorgen har samband med olyckan eftersom de dokumenterades först efter sju månader, trots påpekanden från Håkan. Han har rättshjälp som betalas av Trygg-Hansa, därför är det inte aktuellt med facklig rättshjälp i den tvisten. Men om det skulle uppstå problem har Transport ändå inblick. Marcel Carlstedt är ledamot i Trafikskadenämnden, som tar emot överklaganden. Nämnden tar ställning i olika fall efter genomgång av de ersättningar som betalats ut. Ersättningsnivåerna genererar oftast inte så mycket pengar som den skadade tror enligt Marcel Carlstedt. – Många tror att sveda och värk ska ge flera hundra tusen, men i verkligheten kanske det bara handlar om några tusenlappar, säger han. Trygg-Hansa har ersatt Håkan Morell för inkomstförlust, sjukvårdskostnader, men och sveda och värk, sammanlagt knappt 40 000 kronor. Om tvisten inte leder någon vart kan det hända att det inte heller blir mer än så. Minna Mäki
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
 |
![Show details for [<font style="font-family:arial,verdana,geneva; font-size:11px; font-weight:bold">]2010[</font>]](/icons/expand.gif){kind=icon}
